(1)精車和精鏜:飛行器大定製(zhì)精密五金加工(gōng)多數精(jīng)密的輕合金(鋁或鎂合(hé)金等)零件多采用這種方法加工。一般用天然單晶金剛石刀(dāo)具,刀(dāo)刃圓弧(hú)半徑小(xiǎo)於0.1微(wēi)米。在高精度車床上(shàng)加工可獲得1微米的精度和平均高度差小於0.2微米的表麵不平度,坐標精度可達±2微米。(2)精銑:用於加工形狀複雜的鋁或鈹合金結構件。依靠機床的導軌和主軸的精度來獲得較(jiào)高的相(xiàng)互(hù)位置精度。使用經仔細研磨的金剛石刀頭進(jìn)行高速銑切可獲得的鏡麵。(3)精磨:用於加工軸或孔類零件。這類零件多數(shù)采用淬硬鋼,有很珠(zhū)海精密五金(jīn)加工生產廠家高的硬度。大多數高精度磨床主軸采用靜壓或動壓液體軸承,以保證高穩定度。磨削的極限精度除受(shòu)機床主軸和床身剛度的影響外,還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工精度等因素有關。精磨可獲得1微米的尺寸精(jīng)度和0.5微米的不圓度(dù)。
為了提高軸承珠海定製精密五金(jīn)加工生產廠家安(ān)裝時的實際配合(hé)精度,必須利(lì)用不使軸承變形的測量方法和測量工具,對軸承的內孔和外圓的配合表(biǎo)麵尺寸進(jìn)行實際的精密測量,可將有關內徑和外(wài)徑(jìng)的測量項目全部予以(yǐ)測出,並且(qiě)對測得數據作出(chū)全麵分析(xī),以此為據,精密配作軸(zhóu)與(yǔ)座孔的軸承安裝部位的尺寸(cùn)。在實(shí)際測量所配作定製精密(mì)五金加工生產廠家的軸與座孔的相應尺寸(cùn)和幾何形狀時,應在與測量軸承(chéng)時相同的(de)溫度條件下進行。為保證有較高的實際配合效果,軸和座孔與軸承相配的表麵,其粗糙度應盡可能地小。
機械加工珠海定製精密五金加(jiā)工車(chē)間生產的計劃、調度,工(gōng)人的操作,零件的加工質量檢驗,加工成(chéng)本的核(hé)算,都是以工藝規程為依據的。處理生產(chǎn)中的問題,也常以工藝規程作為共同依據。如處理質量事故,應按工藝規程來確定各有(yǒu)關單位、人員的責任。車(chē)間要生產新零件時,首先要製訂該零件的機械加工工藝(yì)規程,再根據工藝規程進行生產準備。如:新零件加工工藝中(zhōng)的(de)關鍵(jiàn)工序的分析研究;準備所需的刀、夾、量具;原材料及(jí)定製精密五金加工毛坯的采購(gòu)或製造(zào);新設備的購(gòu)置或舊設備改裝等,均必須根(gēn)據(jù)工藝來進行。新建批量或(huò)大批量(liàng)機(jī)械加工車間時,應根據工藝(yì)規程確定所需機(jī)床的種類和數量以及在車間的布置,再由此(cǐ)確定車間的麵積大小(xiǎo)、動力和吊裝(zhuāng)設備配置以及所需工人的工種、技術等級、數量等。
(1)機床的主軸回定製精密五金加工轉(zhuǎn)跳動能對零件的加工精度產(chǎn)生一定的誤差。(2)機床導軌的精度不準(zhǔn)確也能導致(zhì)精密零件(jiàn)加工(gōng)工件(jiàn)形狀的誤(wù)差。(3)傳動部件也(yě)能導致工件加工產生誤差,這也是工件表麵(miàn)誤差產生的最主(zhǔ)要的因素。(4)刀具,夾具(jù)種類的不同也會對加工工件的(de)精度產生不同程度的影響。(5)在加工(gōng)切削(xuē)的過程中由於受(shòu)力點(diǎn)的位置發生變化會導致係統產生變形,從而產生差異,也能使工(gōng)件的精珠海精密五(wǔ)金加工(gōng)生產廠家度產生(shēng)不同程度的誤差。(6)切削力度的大小不同,也(yě)會導致工件精度受影響(xiǎng)。(7)工藝係統受熱變形導致的誤(wù)差,機械加工過程中,工藝係統會(huì)在各種熱源的作(zuò)用下產生一(yī)定的熱變形。(7)工藝係統受熱而(ér)產生的變形經常(cháng)會導致工(gōng)件的精度受到影響。(8)機床受熱而(ér)產生變形會導致工件產生變形。(9)刀具受(shòu)熱變形(xíng)會(huì)對工件產生很大的影響。(10)工件本身受熱變形,主要是在(zài)切(qiē)削過程中受熱產生變形。
即先加工基準麵,珠海精密(mì)五金加工零件在機(jī)械加工過程(chéng)中,作為定(dìng)位基準的外表應首先加工(gōng)出來,以便盡快為後續工序的加工提供(gòng)精基準。機械加工質量請求高的(de)外表,都劃分加工階段(duàn),一般可分為粗加工(gōng)、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質量;有利於科學(xué)應(yīng)用設備;便於安排熱處理工序;以及便於時發(fā)現毛坯缺陷等。對於箱體、支架和連杆等零(líng)件應先加工平麵後加(jiā)工孔。這樣就可以以平麵定位加工孔,保證平麵和孔的位置精度,而且對平麵上(shàng)的孔的加工帶來方便。主要外表的光整加(jiā)工,如研磨、珩(héng)磨、精磨、滾壓加工等,應放在工(gōng)藝路線末尾階段。擬(nǐ)定精密零件加工工藝(yì)路(lù)線(xiàn)的一般原則,精密零件定製精密(mì)五金加工加工工(gōng)藝規程的製定,大(dà)體可分為兩個環節。首先是擬定零件加工的工(gōng)藝路線(xiàn),然後再確定每一道工序的工序尺(chǐ)寸、所用設備和工藝裝備以及切削規範、工時定額等。
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